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電動(dòng)脫模器，主要用于瀝青混合料、穩(wěn)定土等圓柱體試件的無損脫模，適用于直經(jīng)為φ50mm、φ100mm、φ101.6mm、φ150mm、φ152mm，高度為230mm以內(nèi)的各種試模筒，可電動(dòng)手動(dòng)兩用。

電動(dòng)鋪砂儀，該儀器是路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo)，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要

承載比試驗(yàn)儀，適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)，以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。

表面振動(dòng)壓實(shí)儀采用表面振動(dòng)壓實(shí)法測定無粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的Z大干密度的試驗(yàn)儀器。振動(dòng)夯板在試樣表面做垂直振動(dòng)壓實(shí)被自上而下傳播，顆粒菱角剪裁破碎后，顆粒位置重新排列，移動(dòng)到相應(yīng)于土工試驗(yàn)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)條件下的穩(wěn)定位置，

1、每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的擺值，并用五個(gè)測點(diǎn)的擺值的平均值，代表該測定路段擺值。擺式摩擦系數(shù)測定儀，適用于公路路面摩擦系數(shù)測定，高等級(jí)公路抗滑性能檢測的主要儀器

WX-2000自由膨脹率測定儀適用于粘土的自由膨脹率，自由膨脹率為松散的烘干土粘在水中和空氣中分別自由堆積的體積之差與在空氣中自由堆積的體積比，以百分?jǐn)?shù)標(biāo)示，用以判定無結(jié)構(gòu)的松散土粘在水中的膨脹特征。

WTZF-1振動(dòng)臺(tái)法試驗(yàn)裝置主要測定無粘性自由排水粗粒土和舉粒土（包括堆石料）的Z大干密度。適用于交通建筑科研單位，高等院校等土工試驗(yàn)室。1、使用振動(dòng)臺(tái)法實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，要認(rèn)真閱讀技術(shù)說明書，熟悉技術(shù)指標(biāo)、工作性能、使用方法、注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵照儀器使用說明書的規(guī)定步驟進(jìn)行操作。初次使用振動(dòng)臺(tái)法實(shí)驗(yàn)裝置人員，必須在熟練人員指導(dǎo)下進(jìn)行操作，熟練掌握后方可進(jìn)行獨(dú)立操作。

CBR野外承載板測定儀主要用于直接在路面上測定路基土、整層路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

JTGE51-2009無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料滲水試驗(yàn)儀適用于測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的抗?jié)B試驗(yàn)。對(duì)孔隙較大的斷基配料粒基層或排水層，本試驗(yàn)用于測定其滲水系數(shù)。具有加工精致，測試精度高。瀝青混合料試件的滲水系數(shù)按公式（1）計(jì)算，計(jì)算時(shí)，以水面從100mL下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)，亦可采用3min通過的水量計(jì)算。

FG-3土壤液塑限測定儀用來測定土壤的液限和塑限，為劃分土類，計(jì)算天然稠度，塑性指數(shù)提供可靠的數(shù)據(jù)，供公路、鐵路、水利電力、冶金、建筑等部門的工程設(shè)計(jì)和施工之用。 本儀器采用數(shù)字顯示等技術(shù)，能自定時(shí)，測量，顯示。具有性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠、測量精度高、讀數(shù)直觀、清晰、操作簡單方便、工作效率高等特點(diǎn)，已被列入交通部標(biāo)準(zhǔn)公咱土工試驗(yàn)規(guī)范，是土工試驗(yàn)儀器之一。